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Accueil > Liste de Produits > Dragueur > Fuite de trémie drague > Conception de la drague d'aspiration de trappe trémie

Conception de la drague d'aspiration de trappe trémie
Conception de la drague d'aspiration de trappe trémie
Conception de la drague d'aspiration de trappe trémie
Conception de la drague d'aspiration de trappe trémie
Conception de la drague d'aspiration de trappe trémie

Conception de la drague d'aspiration de trappe trémie

Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
Délai de livraison: 30 jours

Informations de base

    Modèle: USA-221

    Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

    Certificate: BV CCS

    Dimension: As Per Drawing/order

    Tolerance: High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

    Inspection: Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N

    Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

    Marine Engineering: Dredging Support

    Material: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

    Application: Dredger

    Plain Suction Dredger: Hopper Trailing Suction Dredgers

Additional Info

    Détails d'emballage: emballage en vrac et transport en vrac

    marque: UniSite

    transport: Ocean

    Lieu d'origine: Chine continentale (Zhejiang)

    Certificats : CCS/ISO/BV

Description du produit

La dragueuse de la trémie d'aspiration est équipée d'une machine d'extraction de la tête de râteau et d'un équipement de dragage hydraulique d'une grande dragueuse automotrice. Elle détruit le fond de la rivière, les tuyaux d'aspiration, en utilisant l'effet de vide de la pompe à boue à travers le râteau La tête et le tuyau d'aspiration absorbent la boue dans la boue de la drague dans l'entrepôt, entrepôt plein de boue, après avoir navigué le râteau pour gâcher la zone, ouvrir l'évacuation de la boue, ou directement pour creuser la saleté hors du navire. Certains dragues peuvent également être déchargés dans un entrepôt de terre de terre pour aspirer la récupération des terres. Il peut avoir de bonnes performances de navigation, automotrices, depuis la décharge de charge, et dans le travail à l'état de navigation, ne nécessitent pas de dispositif de positionnement. Il est adapté à une excavation et à une maintenance des canaux d'approche, longue et étroite, avec la plus grande efficacité lors de l'excavation de limon.

Hopper Trailing Suction Dredger design




Le principe de fonctionnement de la drague de la trémie d'aspiration


La dragueuse de chargement par aspiration, fondamentalement, est une sorte de bateau de dragage du fond de la mer, la méthode de dragage est semblable à celle de l'aspirateur. Le navire est équipé d'une ou plusieurs pompes centrifuges, à l'aide d'une pompe centrifuge, aspirent de l'eau et de la boue du bas, la trémie dans le navire. Ces opérations sur le voyage, l'air en creusant, la trémie remplie de boue consiste à jeter de la zone de boue, à travers les caisses de la porte inférieure de la boue. Tous les navires de la trémie d'aspiration de fuite avec sa capacité à afficher une taille différente, la capacité générale est de 500 ~ 1000 m3. La plus petite aspiration de fuite peut permettre la construction. Sous l'état de la profondeur de l'eau, environ 3 plus grands navires d'aspiration creusés en profondeur peuvent atteindre plus de 3 à 35. Le navire d'aspiration de fin de navire, peut être dans le vent et brouiller des dragages considérables, naviguer et lancer de la boue en mer.


Les spécifications de notre dragueur

Un général

Tels que la dragueur (aspiration arrière, coupe aspiration, seau, prise, palette de pierre, boue et pierre)

Grâce à des partenariats stratégiques avec les chantiers navals Dongpeng, Unisite est en mesure de la construction fournit, service de réparation et d' entretien ainsi que les types d'équipement de dragage

B. Construction

La construction doit être construite selon le dessin avec des règles de bonne exécution et à construire le système de trame longitudinale.

Toutes les pénétrations de la cloison transversale longitudinale sont fermées avec une plaque de fente ou les raidisseurs sont interrompus à la cloison et la continuité s'effectue avec des supports afin d'éviter toute modification abrupte des structures de résistance.

C. Matériaux

Tous les travaux en acier fabriqués utilisés dans la construction de la drague seront conformes à la norme de fabrication d'UniSite ou d'une autre société de classification.

Tout l'acier a été sablée et préparé les deux côtés.

Tous les matériaux proposés seront sélectionnés pour se conformer aux dernières règles de santé et de sécurité.

Les systèmes de peinture pour la protection de la coque seront de la plus haute qualité (Hempel, Inter, Sigma, Jotun)

D. Soudage

Tout le soudage sera effectué conformément au dessin et à la commande et à l'expérience UniSite et tout le soudage sera continu.


Certificats

- Certificats matériels par une société de classification

- Protocole d'inspection

- Rapports d'inspection test de réservoir

- rapports NDT

- Certificats officiels pour les accessoires et autres équipements

- Certificat fixé: certificat ISO9001, BV, certificat CCS


Coopération à long terme avec les entreprises mondiales de dragage et de transport maritime depuis plus de 10 ans, UniSite est spécialisée dans la fourniture de services complets et de pièces de dragage, de récupération de terres, de projets maritimes et municipaux, maritimes et municipaux. UniSite est l'une des sociétés de dragage et de navigation les plus professionnelles dans la conception, la fabrication et la construction et les produits et services connexes.

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Photos de la conception de la drague de succion trapézoïdale de Hopper


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