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Prix ​​des navires-citernes à GPL
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Prix ​​des navires-citernes à GPL

Prix ​​des navires-citernes à GPL

Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
Délai de livraison: 30 jours

Informations de base

    Modèle: USA-157

    Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

    Dimension: As Per Drawing/order

    LPG Tanker Vessel: LPG Tanker Vessels

    Purpose: Transport Liquid Ammonia

    Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

    Certificate: BV,DNV,GL,LR,CCS

    Application: Chemical Vessel

    Type: Heavy

    Surface: As Per Order, Can Be Done Highest Quality Painting

    Construction: Ship Building

Additional Info

    Détails d'emballage: Emballage en vrac et transport de navires en vrac Ensemble de conteneurs et transport de conteneur de cadre

    marque: UniSite

    transport: Ocean

    Lieu d'origine: Chine continentale (Zhejiang)

    Certificats : BV/DNV/GL/LR/CCS

Description du produit

Prix ​​des navires-citernes à GPL



Après un gaz de pétrole liquéfié glacé sous pression liquéfié qu'après un léger volume de 2% à 6%, alors le début des années 60 avait un récipient sous pression semi-congelé, puis développé un bateau de type congelé (de la température dans le réservoir à cargaison est d'environ 50 ℃, le Pression de 0,28 bar). Réservoir liquide avec le navire à la structure à double coque, acier allié résistant aux basses températures et doublé d'isolation, la plus grande capacité en plus de 10000 mètres cubes. Le navire est équipé d'une usine de liquéfaction de gaz, l'évaporation peut être dégagée de gaz de pétrole liquéfié (GPL) dans le réservoir à cargaison de liquéfiés.

LPG tanker vessel price



Rôle du navire GPL

Bateau LPG Les gaz liquéfiés liquéfiés (GPL) peuvent être à température ambiante par pression ou congelés sous pression atmosphérique et liquéfaction. Selon la méthode du navire LPG liquéfié, on divise le type de pression, le type de pression semi-congelée et les types congelés de type 3. Le navire LPG de type pression est installé dans le bateau à plusieurs réservoirs sous pression, à l'entretien du gaz de pétrole liquéfié à un liquide à haute pression. Cette structure de forme simple, 30 s a été, puisque la capacité sous 6000 m 3 bateau est encore largement utilisé. Après le gaz de pétrole liquéfié congelé sous pression liquéfié qu'après petit volume de 2% ~ 6%, de sorte que les premiers '60 s avait la moitié navire congelé de pression, puis développer un navire de type congelé (de la température dans le réservoir de chargement est d' environ - 50 ℃, la Pression de 0,28 bar). Réservoir liquide avec le navire à la structure à double coque, acier allié résistant aux basses températures et doublé d'isolation, la plus grande capacité en plus de 10000 mètres cubes. Le navire est équipé d'une usine de liquéfaction de gaz, l'évaporation peut être dégagée de gaz de pétrole liquéfié (GPL) dans le réservoir à cargaison de liquéfiés.


Activités

Grâce à la connaissance, à l'expérience et aux compétences de notre riche histoire et grâce à la collaboration des principaux entrepreneurs internationaux de dragage et de marine, nous sommes en mesure d'offrir à nos clients les meilleures solutions possibles et durables à leurs besoins.


Dragage et ingénierie maritime

Le dragage et l'ingénierie maritime sont les activités principales d'UniSite. Nous sommes l'un des principaux fournisseurs de pièces et de services en acier pour le dragage et le service d'ingénierie maritime en Chine.
Nous utilisons nos solutions d'ingénierie maritime pour reconstituer les plages, construire des digues et des revêtements, et construire des brise-lames et des murs de quai.
Pendant ce temps, nous fournissons le service et les articles pertinents pour la dragueur, y compris la construction, la réparation et la maintenance des dragues ainsi que le système d'amarrage, le spud, la ligne d'aspiration, la ligne de jet, la ligne de chargement, le trait de traction, le bras, la glande tournante, la pièce coulissante, la vanne , Ancre, système de caisse d'ancrage et articles de dragage avec ligne de ponton, ligne de plombage, ligne flottante, pièce en Y, courbure-



Travaux offshore

La réduction continue des ressources mondiales nécessite de plus en plus de ressources marines. L'augmentation des projets mondiaux offshore requiert de plus en plus de services et d'articles offshore.
Que ce soit pour les grands entrepreneurs domestiques ou étrangers, UniSite fournit le service de conception et les articles pertinents, y compris la ligne de conduite, les travaux de tas pour la construction de ponts et les quais, le projet de pétrole et de gaz.



Bâtiments navals

UniSite a des partenariats stratégiques avec le chantier naval DONGPENG, un important producteur de navires chimiques en Chine.
Nous fournissons la construction, la réparation et l'entretien de navires, y compris les dragues, les bateaux d'ingénierie, les navires chimiques, les citernes, les barges.

Photos de nos équipements

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Photos de notre prix de navire-citerne LPG


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Portable:+8618957885266

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