Détails de la société

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Type d'Affaires:Fabricant , Société de commerce
  • Main Mark: moyen-Orient , Europe occidentale , Amériques , Asie , Europe de l'Est , L'Europe  , Europe du Nord , Océanie , À l'échelle mondiale
  • Exportateur:91% - 100%
  • certs:ISO9001
  • La description:Hélice de bateau,Roue centrifuge,Hélice marine,Turbine de pompe de l’eau
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Unisite Group Ltd.

Hélice de bateau

,Roue centrifuge,Hélice marine,Turbine de pompe de l’eau

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service en ligne

Roue à aubes

Catégorie de produit de Roue à aubes, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, Hélice de bateau, Roue centrifuge fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de Hélice marine R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!
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Roue de pompe à haute teneur en chrome
  • marque: UniSite
  • Détails d'emballage: emballage en vrac et en vrac transport de conteneurs et transport de conteneurs
  • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
  • Certificats : CCS/ISO/BV
  • Modèle: USA-360

La roue de la pompe est en fer à haute teneur en chrome. Les pales de la pompe jouent un rôle de premier plan et la forme et la taille de la roue sont étroitement liées aux performances de la pompe. Il y a deux sortes d'impulseur-simple...

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Poulies à pompe en fonte d'acier
  • marque: UniSite
  • Détails d'emballage: Emballage en vrac et en vrac Transport de conteneurs et transport de conteneurs
  • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
  • Certificats : CCS/ISO/BV
  • Modèle: USA-225

Étant donné que les roues ne présentent pas de grandes ailettes, elles peuvent tourner à des vitesses beaucoup plus élevées que les hélices. L'eau forcée à travers la turbine est canalisée par le boîtier, créant un jet d'eau qui propulse le...

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Conception de turbine de fonderie de pompe oem
  • marque: UniSite
  • Détails d'emballage: Emballage en vrac et en vrac Transport de conteneurs et transport de conteneurs
  • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
  • Certificats : CCS/ISO/BV
  • Modèle: USA-224

La roue en matériau coulé dans de nombreux cas peut également s'appeler rotor. Il est moins coûteux de jeter la roue radiale directement sur le support sur lequel elle est montée, qui est mise en mouvement par la boîte de vitesses à partir...

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Conception de turbine en fonte d'acier
  • marque: UniSite
  • Détails d'emballage: Emballage en vrac et en vrac Transport de conteneurs et transport de conteneurs
  • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
  • Certificats : CCS/ISO/BV
  • Modèle: USA-223

La vitesse atteinte par la turbine se transforme en pression lorsque le mouvement vers l'extérieur du fluide est confiné par le carter de la pompe. Les impulseurs sont généralement des bouteilles courtes avec une entrée ouverte (appelée un œil)...

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Prix ​​de roue en acier moulé sur mesure
  • marque: UniSite
  • Détails d'emballage: Emballage en vrac et en vrac Transport de conteneurs et transport de conteneurs
  • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
  • Certificats : CCS/ISO/BV
  • Modèle: USA-222

Une turbine est un composant rotatif d'une pompe centrifuge, généralement en fer, en acier, en bronze, en laiton, en aluminium ou en plastique, qui transfère l'énergie du moteur qui entraîne la pompe vers le fluide pompé en accélérant le...

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Chine Roue à aubes Fournisseurs

Ont généralement deux types de structure : première moitié ouverte, se compose d’une plaque arrière et lames, la structure, l’efficacité de la turbine inférieure, afin d’améliorer l’efficacité à mettre en correspondance avec une bague d’étanchéité qui peut ajuster le dégagement ; une autre moitié ouverte, est composé d’une plaque de couverture et les lames. L’application et fermé la même roue, bague d’étanchéité, efficacité et roue à aubes fermée est fondamentalement les mêmes que les lames, et outre le transport liquide, a également joint arrière de roue lame ou vice. La roue ouverte semi est adaptée pour le transport liquide contenant des particules solides, fibres, etc... La fabrication de roue ouverte semi est difficile, à faible coût et l’adaptabilité dans le raffinage du pétrole et de l’industrie chimique, avec une augmentation progressive de la demande de la pompe centrifuge et pour le transport de l’eau et de rapprochement de l’eau du liquide.

Photo de notre Roue :

Impeller

Roue ouverte

Seul lames et à renforcer la couverture de renforcement, pas avant et l’arrière de la roue (nombre de lame roue ouverte moins de 2-5). Efficacité de la turbine est faible, l’application est inférieure, principalement utilisé pour le transport des liquides de grande viscosité, ainsi que liquide de lisier.

De turbine de pompe centrifuge est généralement en arrière lame incurvée. Il existe deux types de cylindrique et tordu, l’application des lames tordues peut réduire la charge de la lame et peut améliorer les performances d’aspiration de la pompe centrifuge, améliorer l’anti cavitation capacité, mais la fabrication est difficile, le coût est plus élevé.

Pompe centrifuge pour le raffinage du pétrole et de l’industrie chimique a besoin turbine pour coulée ou toute la couture de soudure de l’impulseur intégrante de soudage. Spéciales pompes centrifuges pour l’utilisation de produits chimiques dans la fabrication de matériaux métalliques (comme le fer et ses alliages), qui sont utilisés dans la fabrication d’un mauvais rendement, comme le fer et ses alliages. La précision géométrique et la finition extérieure de la roue à aubes soudée sont supérieurs à la roue de la coulée, qui est bénéfique à l’amélioration de l’efficacité de la pompe centrifuge.

Classification de la forme

Roue centrifuge

La forme de l’hélice du ventilateur centrifuge lame possède plusieurs monodisque, type d’arc et le type d’aile etc... Lame de l’aile a bonnes caractéristiques aérodynamiques, rendement élevé, bonne résistance et rigidité. L’inconvénient est que le processus de fabrication est complex, et lorsque la transmission de la concentration de poussière élevée du gaz, la lame est facile à porter, usure de la lame, les impuretés dans la lame, afin que la roue à aubes perdu équilibre et vibration. La lame plate est simple, mais les caractéristiques de débit sont pauvres, et l’efficacité est assez proche de l’efficacité des autres conditions d’utilisation lorsque la courbe plane est comparée avec la lame de l’aile, et l’efficacité est plus bas que le point culminant de l’efficacité.

Roue avant

La roue avant adopte généralement arc circulaire lame et la roue de direction arrière et le grand ventilateur adopte la lame de l’aile et l’éolienne de la chaudière au charbon avec efficacité de dépoussiérage faible peut adopter le type arc circulaire ou la lame de type Assiette plate. Le ventilateur centrifuge avec lame plate est plus.

impeller

a lame plat ; (b) lame étroite arc ; (c) lame de l’arc ; (d) lame de l’aile ; E plat courbe à lame

Turbine de compression

Travail autour. Le seul composant de l’air dans un compresseur centrifuge. Parties les plus importantes sur le rotor. Généralement par la roue, protège-roues et lame et autres parties de la composition. Sous l’action des pales du rotor, la vitesse de rotation de la rotation de la feuille, le gaz est affecté par la force centrifuge de la rotation, ainsi que dans la roue de l’écoulement du diffuseur, afin qu’elle peut être améliorée par la pression de la roue.

Exigences pour hélice

(1) peut bénéficier d’une plus grande énergie ; (2) les flux de gaz par le biais de la perte de la roue doivent être faible, à savoir le gaz circule dans l’efficacité de la turbine est élevé ; (3) paramètres turbine gaz sorties lorsque cela est approprié, le gaz qui coule derrière la perte de flux fixation élément est plus petit ; (4) type de turbine peut faire ou les courbes de performance globale de l’écurie d’exploitation région et la plage d’efficacité est large. Normalement divisé en roue de type ouvert ou fermé, semi.

La roue est composée d’un moyeu de roue et une lame dans une éolienne. Le vent passe au travers de la roue, la roue à tourner, qui entraîne le générateur pour faire pivoter, et l’énergie éolienne est convertie en énergie électrique les lecteurs. En ce moment, la roue tournante avec assez large sur le côté au vent, à extraire suffisamment d’énergie du vent ; en même temps, quand la vitesse du vent est trop importante, peut ajuster automatiquement l’angle au vent des pales à éviter en raison du stress et les dommages mécaniques.

Matériau de la roue à aubes

Fonte de fer, bronze, acier inoxydable, bronze de manganèse, alliage Monel, INCONEL et matériaux non métalliques.

Matériaux non métalliques

Plastique PPS, résine phénolique, etc...

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Kevin Mei Mr. Kevin Mei
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