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Portique

Catégorie de produit de Portique, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, Portique de bateau, Portique de levage fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de Ponts portiques R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!

Voir:

    • Cadre grand portique en acier

    Cadre grand portique en acier

    • marque: UniSite

    • Détails d'emballage: transport en vrac et transport de vrac

    • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces

    • Certificats : ISO

    • Modèle: USA-250

    Les portiques sont disponibles dans une large gamme de tailles. Le portique est situé près de la tête de traînée et se compose principalement d'une partie de portique fixe, d'un cadre en A pivotant, d'un vérin hydraulique et d'une poulie de guidage pour le câble de levage. La série standard est...

    • Gantries de levage à levier en acier

    Gantries de levage à levier en acier

    • marque: UniSite

    • Détails d'emballage: Emballage en vrac et transport en vrac

    • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces

    • Certificats : ISO

    • Modèle: USA-253

    La partie fixe du portique de la tête de traînée est une construction en acier fermé, soudée sur le pont. Le portique est équipé d'une poulie pivotante, qui s'adapte automatiquement à la direction du fil de levage et munie de détecteurs de proximité pour Détection des positions des tuyaux. Le treuil est...

    • Grands grues en acier

    Grands grues en acier

    • marque: UniSite

    • Détails d'emballage: Emballage en vrac et transport en vrac

    • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces

    • Certificats : ISO

    • Modèle: USA-252

    La partie fixe du portique du tourillon est une construction en acier fermé, soudée sur le pont. Les cadres de portique supportent un cadre de guidage, qui reste vertical pendant les mouvements du portique et guide la pièce coulissante avec le coude de tourillon. Un cadre de service porte des câbles de mesure sur la...

    • Grue à portique en acier

    Grue à portique en acier

    • marque: UniSite

    • Détails d'emballage: Emballage en vrac et transport en vrac

    • Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces

    • Certificats : ISO

    • Modèle: USA-251

    La partie fixe du pôle intermédiaire est une construction en acier fermé, soudée sur le pont. Le portique est équipé d'une poulie pivotante, qui s'adapte automatiquement à la direction du câble de levage et munie de détecteurs de proximité pour détecter les positions des tuyaux. Le treuil est commandé à...

Chine Portique Fournisseurs

Grue de Pont grue portique est une sorte de déformation, également appelée grue à portique. Principalement utilisé dans la cour extérieure, chargement et déchargement des marchandises, la majeure partie du champ. Sa structure métallique comme un cadre de porte en forme, portant installation de poutre de deux jambes peuvent être directement dans la marche de rail au sol, aux deux extrémités de la poutre principale est poutre encastrée. Portique a l’espace taux d’utilisation est portée haute et large, de s’adapter aux caractéristiques larges et générales, largement utilisés dans yard de port.

Photo de notre Portique :

Gantry

Classification officielle

Grue portique peut être selon la structure de la porte, selon la forme du faisceau principal, selon la structure de la poutre maîtresse, selon l’utilisation de la forme de classification.

Structure de châssis de porte

Grue type porte et grue de portique en porte-à-faux

Grue de chantier

1. l’ensemble portique : le faisceau principal sans suspension, la voiture dans la travée principale de la ;

2. demi portique : les jambes sont élevées ou faibles, peuvent être utilisés conformément aux exigences de l’utilisation du site.

Grue portique en porte-à-faux

1. double portique de cantilever : la forme la plus courante de la structure, la structure de la force et l’utilisation efficace de la zone du site sont raisonnables.

2. portique de cantilever unique : la structure du formulaire est souvent en raison des restrictions du site a été choisi.  

Forme du faisceau principal

1. monopoutre

Grue portique monopoutre a les avantages de la structure simple, commode fabrication et installation, sa qualité est faible, la structure du châssis boîte partielle de rail. Par rapport à la grue de portique bipoutre, la rigidité globale est plus faible. Par conséquent, lorsque le poids est Q = 50 t, S = 35m envergure, peuvent utiliser ce formulaire. Type L et C type de deux formes de pattes de grue portique monopoutre. L type de fabrication et l’installation est pratique, la situation est bonne, sa propre qualité est faible, cependant, la levée de la cargaison par les pieds de l’espace est relativement petit nombre de. Le C en forme de support des jambes sont fléchies ou plié, et le but est d’avoir un plus grand espace transversal afin de permettre aux marchandises de traverser à pieds.

2. bipoutre

La capacité forte de portique bipoutre de roulement, travée est grande, la stabilité globale est bonne, jouent de nombreuses variétés, mais sa qualité avec les mêmes poids du portique monopoutre comparé à une plus grande, le coût de construction est également élevé. Selon la structure différente de la poutre principale, il peut être divisé en deux types de caissons et treillis. Utilisent généralement la structure de la boîte. [1]

Structure de la poutre maîtresse

1. poutre treillis

Structure à l’aide de je-acier soudés ensemble, a les avantages de faible coût, poids léger, résistance au bon vent. Toutefois, en raison de défauts les le point de soudure et la poutre, la poutre treillis a grand débattement, petite rigidité, peu fiables et ainsi de suite. Il y a lieu, aux exigences de sécurité de la partie inférieure, plus le poids du site.

2. poutre-caisson

L’utilisation de structure de type boîte en acier soudé, a les avantages de haute sécurité, rigidité, etc... Généralement utilisé pour gros tonnage et portique de gros tonnage. Comme le MGhz1200, le poids de 1200 tonnes, est la plus grande grue à portique, poutre principale avec structure de poutres de boîte. Dans le même temps, le rayon de la zone a les inconvénients de coût élevé, résistance au grand vent important, pauvre libre et ainsi de suite.

3. poutre cellulaire

Se réfère généralement à la poutre de nid d’abeilles de triangle isocèle, l’extrémité de la poutre est un triangle, des deux côtés de la diagonale avec trous en nid d’abeille, la partie supérieure et la partie inférieure d’une corde. La poutre cellulaire absorbe des caractéristiques de la poutre treillis faisceau et boîte, qui a la plus grande rigidité, déflexion plus petite et une plus grande fiabilité que la poutre treillis. Mais en raison de l’utilisation de tôles d’acier de soudage, le ratio poids et coût de poutre treillis Shaogao. Utilisable dans le champ de poids fréquentes ou haute ou faisceau. En raison de ce type de type de poutre pour produits de brevet, tant fabricants moins.

Formulaire d’utilisation

1. ordinaire Longmen grue

Ce type de grue adopte la structure type et treillis de boîte, le plus couramment utilisée. Peut transporter une variété de morceaux de biens et de matériaux en vrac, le poids de 100 tonnes, la durée de 4 à 39 mètres. Avec benne de grue portique haut niveau ordinaire. Grue portique générales est principalement fait référence au crochet, grab, électromagnétique, gourde portique, qui comprend également le portique de la semi.

2. grue de Longmen station hydroélectrique

Principalement utilisé pour le levage et l’ouverture et la fermeture, mais également d’effectuer les travaux d’installation. Up de 80 à 500 tonnes, la travée est plus petite, est de 8 à 16 mètres ; la vitesse de levage est faible, pour 1 ~ 5 m/min. Bien que cette grue n’est pas une grue ordinaire, mais une fois que l’utilisation de l’ouvrage est très lourde, donc d’augmenter le niveau de travail correctement.

3. grue de Longmen construction navale

Navire à quai Assemblée, debout avec deux chariot de levage : A possède deux crochet principal, en cours d’exécution sur un pont sur la bride de la piste ; et un autre a un crochet principal et une paire de crochet, courir sur la bride de la traverse de la passerelle pour tourner et la levée du bloc grande coque. Poids de levage est généralement de 100 à 1500 tonnes ; envergure de 185 mètres ; levage de vitesse de 2 ~ 15 m/min et 0,1 à 0,5 m/min de la vitesse de micro motion.

4. conteneur grue de Longmen

Pour les terminaux à conteneurs. Pont de la remorque au conteneur de quai transportant des conteneurs déchargés d’un navire

Transporté à l’yard ou l’arrière, emporté par le conteneur portique grue duima vers le haut ou le chargement direct, accélérer le chiffre d’affaires de la passerelle ou autres conteneurs de grue transportant. Peuvent être empilés hauts 3 à 4 couches, 6 rangs l’yard de conteneur, l’utilisation générale du type de pneu, mais également utile. En comparaison avec le camion conteneur, durée de grue de Longmen et la hauteur des deux côtés du portique sont plus grandes. Afin de répondre aux besoins de transport du port et du quai, le niveau de travail de ce type de grue est plus élevé. De la vitesse de levage est de 8 ~ 10 m / pointe ; l’étendre sur le conteneur selon les besoins afin de déterminer le nombre de lignes, jusqu'à un maximum de 60 mètres, correspondant à 20 pieds, 30 pieds, poids du conteneur 40 pieds étaient environ 20 tonnes, 25 tonnes et 30 tonnes.

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