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Barge

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Chine Barge Fournisseurs

Une barge est un bateau à fond plat, construit principalement pour la rivière et le canal de transport de poids lourds. Quelques chalands ne sont pas automoteurs et devront être remorqué ou poussé par des remorqueurs. Barges de canal, tractés par des animaux de trait sur un chemin de halage adjacent, a soutenu avec la voie ferrée dans la révolution industrielle au début, mais ont été surpassés dans le transport d’Articles de grande valeur en raison de la vitesse plus élevée, tombant de flexibilité des coûts et l’itinéraire des chemins de fer.

Photo de notre Chaland :

Barge

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Type de la barge
Il y a beaucoup de genres de barge.
1. par l’utilisation des points
Le chaland principal des passagers et le fret chaland.
Barge de passagers, transport de voyageurs spécial, avec des équipements de vie, généralement utilisé pour les passagers de la rivière.
Barge, utilisé pour transporter des marchandises, selon les marchandises peut être divisé en barge de cargaisons sèches, barge de sable, des chalands, barges, chaland de charbon. La cargaison générale barge sans équipement de levage, chargement et déchargement des machines sur les quais de manutention. Cargaison utilisable également pour les marchandises dans le port de transit.
2. forme de la structure
Barge à pont ouvert : aka ouvrir le chaland, avec plusieurs barges de hatch trappe ; cales à seul cargaison, surtout ouvert ;
Le chaland : aucune cargaison sur le pont, fret, pont n’est organisé autour d’un tas de hiloire de marchandises bloquées ;
Arrimage de barge de pont, de pont en pontée sont disposées autour de l’hiloire ;
Chaland-citerne : un conteneur, comme un réservoir, est mis en place sur le pont d’expédier le pétrole, le gaz liquéfié, etc...
3. conformément aux points matériels
Chaland en acier, en bois chaland, péniche de ciment. Selon le navire, principalement général barge et le chaland.
Coupe pendantes générales barge a été simplifiée, avec ancre et gouvernail. La barge sont en boîte (barge complet), ou une extrémité et l’autre extrémité est effilée boîte (chaland intégré semi). Chine du navire antique (également connu sous le nom les deux navires) peut être considérée comme le prototype de la flotte de chaland moderne semi intégré consistant. Il se compose de deux sections de même longueur du navire, la fin de l’arc antérieur incliné coupe, et la queue est une boîte carrée, après la fin de l’arc est une forme de boîte carrée, et la fin de la coupe oblique, deux navires boîte fin mutuelle de corde, d’un câble. Gouverne de direction est situé dans la partie arrière du navire. Barge segmenté moderne ne définissent généralement pas le safran, le chaland définie ancrage, Chine et certains pays d’Europe de l’Ouest segmenté chaland set d’ancrage. Chaland intégré présente les avantages de structure simple, construction commode, faible coût et avec articulé barge flotte composition, réduire la résistance de la voile et améliorer la capacité de charge, donc le chaland a été largement utilisé. Les États-Unis a 3 sortes de barge couramment utilisé, charge et leur échelle est basée sur la norme pour déterminer l’ampleur de la navigation intérieure. Il y a aussi beaucoup de chaland construit selon une échelle standard dans les eaux intérieures de notre pays.


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